本篇文章1665字，讀完約4分鐘

2021年5月18日，國內特殊焊接行業(yè)的新銳制造商萬洲焊接公布了新一代攪拌摩擦焊機器人事務所(型號: h1k500 )，同期在世界市場發(fā)售。 此次萬洲焊接發(fā)布的h系是繼m系和s系之后的另一載體，與市場上同類產品相比，有了越來越多的技術創(chuàng)新，實現了攪拌摩擦焊技術的再次飛躍。

攪拌摩擦焊是一種新型高效的環(huán)保固相焊接技術，與以前流傳下來的熔融焊接技術相比，具有熱輸入小、變形小、焊接強度高、無裂紋氣孔等優(yōu)勢。 焊接中沒有煙塵、電弧、濺射等，也不需要保護氣體和焊絲，是環(huán)保的焊接工藝。 適用于鋁、鎂、銅、鈦等有色金屬同種和異種材料的焊接，同時在焊接效率和價格上具有無可比擬的特點，為產品的輕量化制造提供了越來越多的焊接處理方案。

隨著新能源汽車、電工電子、5g通信、軌道交通、航空空航天、軍工科研等領域的高速發(fā)展，鋼鐵材料正在被鋁、鎂等輕合金材料取代，產品制造的輕量化是必然趨勢，市場訴求也是必然的。 為了滿足顧客輕量化產品的焊接訴求，也適應中國2025制造戰(zhàn)術，萬洲焊接致力于摩擦攪拌焊接這一細分市場的精耕細作。

目前，國內外市場上擁有攪拌摩擦焊機器人制造集成能力的廠家不多，萬洲焊接是國內唯一實現攪拌摩擦焊機器人智能裝備產業(yè)化和批量化的公司。 如果將攪拌摩擦焊具有高柔性的工業(yè)機器人組合在一起，則可以進行多種雜軌跡的焊接，三維多種雜結構構件的焊接更為有利。

萬洲焊接此次推出的新一代h類攪拌摩擦焊機器人事務所，將重載六軸柔性機器人與高轉速焊接主軸相結合，通過使用恒壓靜軸肩攪拌摩擦焊技術，提供更大的主軸扭矩、更高的主軸轉速，實現多工位柔性化焊接。 另外，為了迅速及時地應對顧客，萬洲焊接優(yōu)化和縮短了供應鏈，產品交付周期比以往縮短了50%，提供了24*7的售后服務，讓顧客感到安心。

重載六軸柔性機器人

通過高精度、大扭矩的6軸機器人本體，為高強度、高精度的攪拌摩擦焊打下堅實的基礎。

高旋轉焊接主軸

擁有自主知識產權的高轉速主軸，最高轉速上升40%，扭矩上升38%，最大焊接轉速達到7000rpm，最大扭矩達到76nm，拓寬了焊接工藝窗口，實現了全系鋁合金、鎂合金等有色金屬的優(yōu)質焊接

定壓系統(tǒng)

通過250赫茲實時的壓力監(jiān)測和調整，實時保證焊接工藝的穩(wěn)定性。

靜止軸肩攪拌摩擦焊

采用定壓靜止軸肩攪拌摩擦焊，實現低熱輸入，實現無毛刺高速焊接，在全寬1.5m的底板上，焊后平面度可控制1mm，比較有效地改善了焊接精度和質量。 焊接速度最大為3000mm/min，焊接后也無需去毛刺和打磨等工序，可降低客戶的焊接時間和價格。

可視化系統(tǒng)

自動切換刀刃

切斷檢查

具有攪拌頭斷裂自動檢測功能，不產生不良品。

可實現自動化和智能無人焊接

h系與智能視覺引導系統(tǒng)相結合，可以實現自動化工裝、安全防護欄和光柵系統(tǒng)、上下料搬運機器人、移動agv小車等，實現高度自動化和智能化的無人焊接。

h類設備的發(fā)布旨在普及攪拌摩擦焊技術，為相關產業(yè)提供能源，其應用行業(yè)廣泛，主要聚焦于新能源汽車行業(yè)的電池托盤、電機殼、控制器殼等產品焊接。 據不完全統(tǒng)計，目前在公路上行駛的10輛新能源車中至少有2輛半采用萬洲焊接方案，國際前10大新能源車企、萬洲焊接服務7家。 國內主要的13家新能源車企，萬洲焊接服務了其中12家。 不僅適用于新能源汽車行業(yè)，也廣泛適用于軌道交通、電力電子、5g通信和航空空航天等行業(yè)的焊接制造。

萬洲焊接創(chuàng)始人萬龍表示，我們致力于成為全球領先的特殊焊接研究和產業(yè)化平臺，依托哈工大焊接國家要點實驗室和萬洲焊接研究院，專注于特殊焊接行業(yè)的技術研發(fā)與創(chuàng)新，通過產業(yè)化運營，實現科技成果的快速轉化。 今年除了新一代的h類攪拌摩擦焊機器人事務所外，還將銷售其他爆炸性的新產品，希望領域的同事和顧客繼續(xù)關注萬洲焊接。